БРЮССЕЛЬ: Fiat Chrysler и Французский конкурент PSA в понедельник получила антимонопольное одобрение ЕС на их слияние стоимостью 38 миллиардов долларов с целью создания автомобильного производителя №4 в мире после обещания увеличить Японский конкурент Toyota Motor .
Два автопроизводителя надеются, что сделка поможет им решить двойную проблему отрасли: финансирование более чистых автомобилей и глобальную пандемию.
Европейская комиссия заявила, что PSA продлит свое соглашение с Toyota Motor о небольших фургонах за счет увеличения производственных мощностей Toyota и снижения трансфертных цен на автомобили, запасные части и аксессуары для решения проблем конкуренции в ЕС, подтвердив октябрьское сообщение Reuters.
«Доступ к конкурентному рынку для небольших коммерческих фургонов важен для многих самозанятых, малых и средних компаний по всей Европе», — говорится в заявлении Европейского комиссара по конкуренции Маргрет Вестагер.
Fiat и PSA также позволят конкурентам получить доступ к своим сетям ремонта и обслуживания фургонов, чтобы помочь новым участникам расширяться на рынке, заявил орган по обеспечению конкуренции ЕС.
Объединенное предприятие, получившее название Stellantis, будет владеть такими брендами, как Fiat, Jeep, Dodge, Ram и Maserati а также Пежо, Опель и ДС.
«FCA и Groupe PSA тепло приветствуют разрешение Европейской комиссии на слияние и создание Stellantis, мирового лидера в области новой мобильности», — заявили компании, добавив, что акционеры обеих компаний встретятся отдельно 4 января для одобрения сделки.
«Завершение слияния ожидается к концу первого квартала 2021 года».
Контролирующим акционером FCA является Exor, холдинговая компания итальянской семьи Аньелли, а инвесторами PSA являются семья Peugeot, правительство Франции и китайская Dongfeng.
.
