По словам официальных лиц авиакомпаний и аэропортов, новые ограничения на поездки, вызванные вариантом коронавируса Omicron, сдерживают наметившееся восстановление международных рейсов, создавая задержки и головную боль в некоторых регионах.
Шквал новых правил тестирования и закрытие границ вызвали озабоченность в преддверии важного рождественского сезона путешествий, хотя некоторые руководители авиакомпаний заявили, что надеются, что любые шаги назад будут недолговечными.
Глобальные авиакомпании обвинили лоскутное одеяло в изменении правил в снижении спроса на международные поездки, что имеет решающее значение для их возврата к прибыли после резких потерь, связанных с пандемией Covid-19 в 2020 году.
Агентства ООН, специализирующиеся на авиации и туризме, во вторник призвали ввести ограничения на поездки в ответ на новые варианты коронавируса только в крайнем случае.
Япония запретила иностранцам, Соединенные Штаты требуют пройти тест на Covid-19 за 24 часа до вылета, а путешественники в Сингапур теперь должны проходить тестирование ежедневно в течение семи дней после прибытия.
«Мы наблюдали ускорение открытия до Omicron», — сказал Кэмпбелл Уилсон, исполнительный директор бюджетного подразделения Singapore Airlines Scoot, на мероприятии, проведенном во вторник в Сиднее Центром авиации CAPA, который предоставляет анализ авиационной и туристической отраслей.
«С тех пор мы видели паузу», — добавил Уилсон.
«Если вы создадите больше препятствий, проведете испытания и прочее, некоторые люди решат не путешествовать», — сказал Питер Керн, исполнительный директор веб-сайта Expedia, посвященного онлайн-путешествиям.
Сью Картер, глава Азиатско-Тихоокеанского региона в компании Travelport, занимающейся технологиями бронирования, сказала, что число запросов сокращается каждую неделю, добавив, что доверие путешественников, как правило, тесно связано с заявлениями правительства.
Представитель международной торговой группы Airports Council International (ACI) World заявил, что глобальное лоскутное одеяло правил передвижения создает проблемы для работы аэропортов, и призвал к лучшей координации между странами.
В международном аэропорту Калгари очередь по прибытии длиннее, чем она была до введения на прошлой неделе плана Канады по окончательному тестированию всех пассажиров, прибывающих из других стран, кроме Соединенных Штатов, сообщил представитель аэропорта.
После объявления Канады выборочное тестирование в аэропорту Калгари увеличилось, чтобы охватить большинство прибывающих пассажиров, при этом аэропорт работает с партнерами, чтобы сделать развертывание «максимально плавным», — заявила пресс-секретарь аэропорта Криста Уэллетт.
Агентство общественного здравоохранения Канады не сразу ответило на запросы о комментариях.
Репортер Reuters, вылетавший из аэропорта США в Монреаль на прошлой неделе, был вынужден неоднократно информировать агентов авиакомпаний об обновлении, которое освобождает канадских пассажиров, возвращающихся в страну после менее чем 72 часов за границей, от необходимости проходить тест на Covid-19.
Правила, введенные после открытия Omicron, являются лишь последним этапом «постоянного изменения», — сказал Лесли Диас, директор по авиалиниям профсоюза Unifor, представляющего работников обслуживания клиентов перевозчиков, включая Air Canada.
В Австралии полностью вакцинированные путешественники в Сидней и Мельбурн теперь должны изолироваться у себя дома или в отеле в течение 72 часов после прибытия. Более ранняя политика отказа от изоляции вынудила Hawaiian Airlines добавить пять еженедельных рейсов Гонолулу-Сидней, начиная с этого месяца, вместо первоначального плана на три, сказал ее исполнительный директор Питер Ингрэм.
«Я скажу вам, что в самые первые дни самолеты не будут заполнены», — сказал Ингрэм о маршруте. «Но мы видим довольно хорошие заказы в период праздников до января. Так что мы думаем, что ситуация восстановится».
Эксперты в области здравоохранения оценивают, вызывает ли новый вариант такое же тяжелое заболевание, как и другие варианты.
Исполнительный директор Qantas Airways Алан Джойс выразил надежду, что, когда об Omicron снова станет известно, требование о 72-часовой изоляции будет снято.
«Мы до сих пор не выяснили, является ли это гаечным ключом в разработке или ложкой дегтя», — сказал об Omicron генеральный директор Association of Asia Pacific Airlines Субхас Менон. «Судя по тому, что мы видим сейчас, это больше похоже на ложку дегтя, которую все еще можно использовать».
Шквал новых правил тестирования и закрытие границ вызвали озабоченность в преддверии важного рождественского сезона путешествий, хотя некоторые руководители авиакомпаний заявили, что надеются, что любые шаги назад будут недолговечными.
Глобальные авиакомпании обвинили лоскутное одеяло в изменении правил в снижении спроса на международные поездки, что имеет решающее значение для их возврата к прибыли после резких потерь, связанных с пандемией Covid-19 в 2020 году.
Агентства ООН, специализирующиеся на авиации и туризме, во вторник призвали ввести ограничения на поездки в ответ на новые варианты коронавируса только в крайнем случае.
Япония запретила иностранцам, Соединенные Штаты требуют пройти тест на Covid-19 за 24 часа до вылета, а путешественники в Сингапур теперь должны проходить тестирование ежедневно в течение семи дней после прибытия.
«Мы наблюдали ускорение открытия до Omicron», — сказал Кэмпбелл Уилсон, исполнительный директор бюджетного подразделения Singapore Airlines Scoot, на мероприятии, проведенном во вторник в Сиднее Центром авиации CAPA, который предоставляет анализ авиационной и туристической отраслей.
«С тех пор мы видели паузу», — добавил Уилсон.
«Если вы создадите больше препятствий, проведете испытания и прочее, некоторые люди решат не путешествовать», — сказал Питер Керн, исполнительный директор веб-сайта Expedia, посвященного онлайн-путешествиям.
Сью Картер, глава Азиатско-Тихоокеанского региона в компании Travelport, занимающейся технологиями бронирования, сказала, что число запросов сокращается каждую неделю, добавив, что доверие путешественников, как правило, тесно связано с заявлениями правительства.
Представитель международной торговой группы Airports Council International (ACI) World заявил, что глобальное лоскутное одеяло правил передвижения создает проблемы для работы аэропортов, и призвал к лучшей координации между странами.
В международном аэропорту Калгари очередь по прибытии длиннее, чем она была до введения на прошлой неделе плана Канады по окончательному тестированию всех пассажиров, прибывающих из других стран, кроме Соединенных Штатов, сообщил представитель аэропорта.
После объявления Канады выборочное тестирование в аэропорту Калгари увеличилось, чтобы охватить большинство прибывающих пассажиров, при этом аэропорт работает с партнерами, чтобы сделать развертывание «максимально плавным», — заявила пресс-секретарь аэропорта Криста Уэллетт.
Агентство общественного здравоохранения Канады не сразу ответило на запросы о комментариях.
Репортер Reuters, вылетавший из аэропорта США в Монреаль на прошлой неделе, был вынужден неоднократно информировать агентов авиакомпаний об обновлении, которое освобождает канадских пассажиров, возвращающихся в страну после менее чем 72 часов за границей, от необходимости проходить тест на Covid-19.
Правила, введенные после открытия Omicron, являются лишь последним этапом «постоянного изменения», — сказал Лесли Диас, директор по авиалиниям профсоюза Unifor, представляющего работников обслуживания клиентов перевозчиков, включая Air Canada.
В Австралии полностью вакцинированные путешественники в Сидней и Мельбурн теперь должны изолироваться у себя дома или в отеле в течение 72 часов после прибытия. Более ранняя политика отказа от изоляции вынудила Hawaiian Airlines добавить пять еженедельных рейсов Гонолулу-Сидней, начиная с этого месяца, вместо первоначального плана на три, сказал ее исполнительный директор Питер Ингрэм.
«Я скажу вам, что в самые первые дни самолеты не будут заполнены», — сказал Ингрэм о маршруте. «Но мы видим довольно хорошие заказы в период праздников до января. Так что мы думаем, что ситуация восстановится».
Эксперты в области здравоохранения оценивают, вызывает ли новый вариант такое же тяжелое заболевание, как и другие варианты.
Исполнительный директор Qantas Airways Алан Джойс выразил надежду, что, когда об Omicron снова станет известно, требование о 72-часовой изоляции будет снято.
«Мы до сих пор не выяснили, является ли это гаечным ключом в разработке или ложкой дегтя», — сказал об Omicron генеральный директор Association of Asia Pacific Airlines Субхас Менон. «Судя по тому, что мы видим сейчас, это больше похоже на ложку дегтя, которую все еще можно использовать».
.
